BMW E53 - BMW X5Первое поколение внедорожника Х5 от баварского производителя с внутризаводским индексом Е53 выпускался с 2000 по 2006 годы. Презентация автомобиля состоялась в Детройте в 1999 году. Двигатели BMW E53 отличались идеальной мощью. Баварский концерн, используя передовые технологии, создал отличный двигатель. Именно BMW первой стала выпускать восьмицилиндровый V – образный двигатель. Внедорожник имеет современнейшую систему охлаждения мотора, которая работает, ориентируясь на требования двигателя. Максимально эффективной работе двигателя способствует беспрерывное функционирование DME – цифровой электроники двигателя, а также VANOS – системы изменения момента впрыска. BMW E53 имеет превосходные технические характеристики и крутящий момент. Авто удовлетворяет все требования относительно эмиссии. Шестицилиндровый трехлитровый двигатель обладает мощностью 170 кВт, интеллектуальностью и крутящим моментом 300 Нм. Непревзойденный комфорт и идеальное управление характеризуют шасси модели BMW E53. В основу шасси взяты независимая подвеска от седьмой серии, которая была дополнена передним приводом. Автомобиль отлично сочетает надежность, комфорт и качество представительского седана с возможностями, универсальностью и спортивностью внедорожника, оснащенного полным приводом. Так же машина имеет DSС – системой динамической стабилизации, которая является наиболее современной в мире. Также авто имеет ADB – X – автоматическую дифференциальную систему торможения. Она обеспечивает точное управление в любых ситуациях. BMW X5 (E53) положил начало новому классу автомобилей. Модель характеризуется высоким уровнем комфорта и использование передовых технологий. Одним из надежнейших авто в мире позволяют назвать его параметры безопасности. Машина подверглась многим разнообразным испытаниям. И все они были пройдены BMW E53 с блеском. В передней и задней частях жесткий корпус оснащен зонами деформации. То есть, авто поглощает силу удара, тем самым защищая пассажиров. ITS – система надувных трубок является первой в мире обеспечивающей максимальную защиту головы во время бокового столкновения системой цилиндрических подушек. Также оптимальной защитой обеспечивают находящихся в салоне для передних сидений - боковые, передние и задние подушки, для задних – боковые подушки.
|
