BMW 315Модель BMW 315 представляет собой усовершенствованный BMW 303. в основе концепции создания машины лежат оптимизация и модернизация уже получившей признание серийной технической части посредством увеличения мощности двигателя, адаптации ходовой части, снижения центра тяжести. Эта идея оказалась довольно успешной и принесла свои плоды. Концерном был создан родстер BMW 315 после того, как им же был создан впервые собственный 6-цилиндровый двигатель. Кажется, словно этот оборотистый, эффективный, легкий, имеющий по-настоящему большой потенциал для своего времени, двигатель объемом 1,5 литра создан для такого спортивного авто как BMW 315. В 1934 году конструкторы компании BMW создали двухместный кабриолет 315, который имел спортивные обводы, но, в то же время, и тент с подкладкой, опускные стекла. Он рассчитан был скорее на комфорт. После этой машины был сконструирован уже действительно спортивный родстер, у которого были две откидные створки лобового стекла, складная крыша, вырезы дверей. Это было настоящее авто для скоростной езды. Его премьера состоялась в Берлине. Общественность приняла его тепло. 6-цилиндровый двигатель с названием 315/1 позволял автомобилю достичь мощности в 40 лошадиных сил, что было вдвое больше, чем двигатель Wartburg. В целом было произведено 230 экземпляров прекрасного родстера BMW 315/1.Многие из них имели успех в спортивных заездах. Такие успехи породили желание большего у автоконцерна, а также поклонников марки BMW, которых уже в те времена было немало. Назревало создание машины престижного класса, двигатель который имел бы объем около двух литров. И к концу 1934 года был представлен более мощный вариант скоростного родстера, который обозначался 319/1. авто было практически идентично во внешнем облике своему предшественнику BMW 315/1, но внутри имел более мощный двигатель объемом 1,9 литра 55 лошадиных сил, а также три карбюратора, несколько увеличенных, с горизонтальным потоком. Благодаря такому двигателю, автомобиль со стандартной комплектацией и небольшой массой лишь в 790 кг разгонялся практически до 135 км/ч. Начиная с 1934 года и до 1936 было произведено лишь 178 экземпляров, поскольку его цена была не всем доступна. Однако этот родстер может похвастаться немалым количеством побед в различных гонках.
|
