Alfa Romeo 90Alfa Romeo 90 была создана по проекту известного конструктора Джузеппе Бассо в 1984 году. А разработкой дизайна автомобиля занималась известная компания Bertone, целью которой было заменить, существующие на автомобильном рынке Alfa Romeo Alfetta и Alfa Romeo Alfa 6. Alfa Romeo 90 оснастили мощной V6 конструкцией с плавными чертами дизайнерской разработки внешнего вида модели. Alfa Romeo 90 напоминал по спецификации и внешнему виду, скорее всего, на семейный удобный седан с небольшой долей спортивности. Впервые Alfa Romeo 90 был представлен в Турине в 1984 году в автосалоне. По внешнему виду автомобиль Alfa Romeo 90 был похож на Alfa Romeo Alfetta и Alfa Romeo Alfa 6. В модели использовались такое же шасси, что и в автомобили Alfetta, а двигатель был позаимствован у Alfa 6. Колесная база автомобиля Alfa Romeo 90 составляла 2510 мм, длина – 4390 мм, ширина – 1640 мм, а высота – 1420 мм. Для Alfa Romeo 90 было предусмотрено несколько вариантов бензиновых силовых агрегатов и один турбодизель. В состав бензиновых двигателей входят: три четырехцилиндровых мотора, два из которых карбюраторные с объёмом 1.8 и 2.0 литра и один инжекторный с объёмом 2.0 литра; два бензиновых инжекторых двигателя V6 с объёмом 2.0 литра и 2.5 литра. Модель Alfa Romeo 90 заднеприводная, на которую была установлена пятиступенчатая коробка передач. Несмотря на то, что подвеска была мягкая, трансмиссия располагалась очень высоко. Поэтому в Alfa Romeo 90, выпущенной до 1986 года, была плохая управляемость, особенно на плохой или грязной дороге. Частично, такое положение было улучшено в новой версии Alfa 90 Super. Ранние версии автомобили Alfa Romeo 90 были оснащены двухдисковым сцеплением, а после 1986 год были замененным на однодисковые. Что же касается конструкции и сборки КПП, то они довольно неудачные – передачи переключались нечетко, быстро выходили их рабочего строя синхронизаторы. В 1986 году была выпущена более новая модель Alfa Romeo 90 – Alfa 90 Super, которую уже не оснащали электронной панелью, заменив ее на аналоговую. Также на данную модель перестали устанавливать и трип-компьютер. Не смотря на то, что антикоррозийной защите автомобиля было уделено особое внимание, были случае, когда возникали очаги коррозии в районе задних колесных арок или внизу дверей. Также в 1986 году в Alfa Romeo 90 изменилась решетка радиатора. По сравнению с предыдущей моделью, у Alfa Romeo 90 горизонтальные перегородки стали меньше, а подвеска более жесткой с новым однодисковым сцеплением. Также изменение коснулись и трансмиссии – ее опустили ниже. Но, несмотря на все улучшения, автомобиль Alfa Romeo 90 смог продержаться на рынке только до 1987 года. Как утверждают специалисты, автомобиль Alfa Romeo 90 был достаточно неплохим, а по некоторым показателем превышал флагманскую Alfa 75. Таким образом, данная модель выпускалась Alfa Romeo в период с 1984 по 1987 гг
|
